三分彩大小单双技巧|三分彩是真的假的
首頁  >  最新資訊  >  最新動態

最新資訊

服務中心

服務熱線?TEL:0559-2162767

最新動態

汽車傳感器功能簡要介紹

文字:[大][中][小] 發布時間:2016-2-18  瀏覽次數:1158


??汽車上傳感器功能簡要介紹

??發動機冷卻液溫度傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點火正時的修正號。它的內部是一個半導體熱敏電阻,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點火正時的修正號。
??機油壓力傳感器的作用是檢測機油壓力,在壓力不夠的情況下發出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網堵塞、機油泵損壞。此傳感器在機體右側,為常閉開關。傳感器的電阻與發動機機油壓力成正比變化,向儀表組發現調解信號電壓操縱儀表。報警壓力取決于發動機轉速。根據壓力對發動機噴油量進行調整。
??轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。電噴發動機采用的是空燃比反饋控制,根據發動機原理中的研究結論,發動機在不同負荷下所需的空燃比是不同的,ECU中的控制程序也是按照這一規律編寫。
??ECU在控制噴油時,必須得到兩個主參數,一個是發動機負荷(確定空燃比),另一個就是進氣量。進氣量可由空氣流量傳感器直接測得。負荷的確定就比較復雜了,在穩態時發動機的負荷可僅由節氣門開度信號確定,但汽車在運行中發動機工況始終在變,必須同時采集轉速信號來共同確定發動機負荷,舉個例子在節氣門開度為80%時,如果轉速是穩定的,則可認為是大負荷工況,多噴油,供給濃混合氣;而如果在節氣門開度為80%時轉速是急劇上升的,那說明有可能是空轟了一腳油門,不是大功率工況。在帶檔滑行時,發動機會停止噴油,但在轉速降到一定數值后為避免發動機熄火,會重新噴油,這也說明轉速信號與噴油是有關的。
三分彩大小单双技巧