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汽車行業中傳感器的應用情況探析

文字:[大][中][小] 發布時間:2014-5-13  瀏覽次數:1466

??目前,一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器,而豪華轎車上的傳感器數量可多達二百余只,種類通常達30余種,多則達百種。

??一、用在電控噴油噴射發動機上的傳感器

??1.進氣壓力傳感器:反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化,是向ECU(發動機電控單元)提供計算噴油持續時間的基準信號;國產奧迪100型轎車(V6發動機)、桑塔納2000型轎車、北京切諾基(25L發動機)、豐田皇冠3.0轎車等均采用這種壓力傳感器。目前廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。

??2.空氣流量傳感器:測量發動機吸入的空氣量,提供給電控單元(ECU)作為噴油時間的基準信號;根據測量原理不同,可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器(豐田PREVIA旅行車)、卡門渦游式空氣流量傳感器(豐田凌志LS400轎車)、熱線式空氣流量傳感器(日產千里馬車用VG30E發動機和國產天津三峰客車TJ6481AQ4裝用的沃爾沃B230F發動機)和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型,后兩者為質量流量型。目前主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。

??3.節氣門位置傳感器:測量節氣門打開的角度,提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號;它有三種型式:開關觸點式節氣門位置傳感器(桑塔納2000型轎車和天津三峰客車)、線性可變電阻式節氣門位置傳感器(北京切諾基)、綜合型節氣門位置傳感器(國產奧迪100型V6發動機)。

??4.曲軸角度傳感器:也叫曲軸位置傳感器,用于檢測曲軸及發動機轉速,提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號;有三種型式:電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應式曲軸位置傳感器(桑塔納2000型轎車和北京切諾基)、光電效應式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面,有的安裝于凸輪軸前端,也有的安裝于分電器(桑塔納2000型轎車)。

??5.氧傳感器:檢測排氣中的氧濃度,提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值(理論值)附近的的基準信號;

??6.進氣溫度傳感器:檢測進氣溫度,提供給ECU作為計算空氣密度的依據;

??7.水溫傳感器:檢測冷卻液的溫度,向ECU提供發動機溫度信息;

??8.爆燃傳感器:安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況,提供給ECU根據信號調整點火提前角。

??9.爆震傳感器:安裝在發動機的缸體上,隨時監測發動機的爆震情況。目前采用的有共振型和非共振型兩大類。

??二、用在底盤控制方面的傳感器

??1.變速器:有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉速傳感器、壓力傳感器等,方向器有轉角傳感器、轉矩傳感器、液壓傳感器;

??2.懸架:有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等;

??3.ABS:有車輪速度傳感器。

??三、車身的傳感器與安全性能息息相關

??主要有安全氣囊傳感器、側面防碰傳感器、測距傳感器等。

??四、燈光及電氣系統的傳感器

??主要有光亮檢測傳感器、雨滴量傳感器、空調溫度傳感器、座椅位置傳感器等。

??此外,汽車的底盤控制、車輛定位/位置、物體探測、視覺強化、汽車環境加溫、通風、空調以及引擎和傳動控制、駕駛座位自動調整、駕駛座位自動調整、電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統、大燈亮度控制等等電子自動控制都要依賴傳感器的信息反繢。

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